Nuestra Historia

Terminal Graneles del Norte, TGN, nació en marzo de 2008, como filial de Puerto Angamos, con el objetivo de descargar carbón y otros combustibles para la Empresa Eléctrica Angamos S.A., filial de AES Gener S.A.

TGN tiene un contrato de arriendo por 15 años para la construcción y operación de un puerto granelero en la Bahía de Mejillones y está a cargo del Contrato de Transferencia de Graneles Secos, suscrito en marzo de 2008 entre la Compañía Portuaria Mejillones y Empresa Eléctrica Angamos S.A. para la prestación de servicios.

Estos consisten en almacenamiento, transferencia y otros relacionados con el movimiento de carga; atención de naves, almacenaje y la ejecución de todas aquellas actividades, servicios, actos con la actividad marítimo-portuaria en dicho puerto y, en general, ejecutar todos los actos y celebrar todos los contratos necesarios a los fines indicados, al desarrollo de sus negocios o a la inversión de los fondos disponibles de la sociedad.

El 8 de febrero de 2008 se dio la aprobación ambiental a TGN y quedó completamente operativo desde el 15 de enero de 2011.

2011

La operación de TGN comenzó oficialmente el 15 de enero, pero la primera fue en noviembre de 2010.

En nuestro primer año de trabajo, en 2011, transferimos 1.012.324 toneladas de carbón, atendiendo 18 naves y poco a poco, llegamos a posicionarnos como el terminal con la más alta productividad y eficiencia operacional en la zona norte del país. En 2013, firmamos un contrato para transferir carbón a la Central Termoeléctrica Cochrane, propiedad de AES Gener.

2014

Realizamos una operación de descarga continuada, sin interrupciones, transferimos más de 3 millones de toneladas, a las más altas tasa de rendimiento de la industria.

2016

Incorporamos dos nuevas dragas ecológicas, que entraron en funcionamiento en julio, aumentaron la capacidad en la transferencia de carbón y permitieron resguardos adicionales de seguridad, disminuyendo las posibilidades de vertimientos accidentales al mar.

2018

Alcanzamos un récord histórico al transferir 2.821.169 toneladas en el año, tras atender 43 naves.

2021

Renovamos las correas transportadoras con una inversión de US$ 2 millones, en el que fue el mayor mantenimiento de TGN en todos sus años de operación. Como medida de mitigación frente a contingencias, instalamos bandejas antiderrames a lo largo de los 500 metros de exposición al mar del sistema de descarga para prevenir posibles caídas de material.

Iniciamos los trabajos de ampliación, preparando el terreno para la construcción del nuevo sitio de atraque, destinado a fortalecer y aumentar la capacidad portuaria de la región y Chile para el movimiento de nuevas cargas.

2023

Diversificamos nuestro servicio y transferimos 204.243 toneladas de azufre, para nuestro cliente Noracid, para lo cual presentamos un robusto plan a la Superintendencia del Medio Ambiente (SMA), que demandó diversas obras de ingeniería y la implementación de medidas para procurar la seguridad y salud de todos los colaboradores.

Proyecto Cucon

Sin duda, en 2020 todos estos antecedentes fueron importantes para adjudicarnos la licitación para el embarque de concentrado de cobre de Codelco por 25 años, llamado Proyecto Cucon, que implicó una inversión de US$ 130 millones para ampliar TGN.

Avanzamos un 70% de la construcción del nuevo terminal, realizando las obras marítimas y civiles de Sala Eléctrica y Correa CV-101, junto con el izamiento de las tres grúas.